JEDNOSTOPNIOWE BLOKI ŚRUBOWE bezpośrednio połączone z silnikiem. Brak elementów przeniesienia napędu sprawia, że efektywność silnika wynosi 100%, a wydajność jest poprawiona o 2-3% w porównaniu z silnikiem asynchronicznym o tej samej specyfikacji. Bezpośredni napęd oznacza znacznie mniejsze koszty konserwacji oraz wyeliminowanie strat związanych z poślizgiem i naprężaniem się pasków.

DWUSTOPNIOWE BLOKI ŚRUBOWE bezpośrednio połączone do silnika z magnesami stałymi to znaczna oszczędność energii oraz zredukowane koszty eksploatacyjne silnika. Niższy stosunek ciśnień (3:1) pomiędzy stopniem 1 i 2 minimalizuje powrót kompresji, co zwiększa wydajność urządzeń. Proces sprężania powietrza w dwóch etapach jest w zasadzie procesem izotermicznym i sprawia, że oszczędność energii wynosi 15% w stosunku do klasycznego rozwiązania.

WYSOCE WYDAJNE SILNIKI SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI STAŁYMI. Silniki te mają wysoki współczynnik mocy oraz moc rozproszeniową na niskim poziomie. Osiągają wydajność o 5-8% wyższą w stosunku do klasycznych. Silniki te posiadają szeroki zakres częstotliwości od OHz do 200Hz a sprawność silnika niezależnie od jego obciążenia jest zasadniczo stała. Silniki te mają wysoki moment obrotowy, bardzo dobre zdolności adaptacyjne oraz są odporne na obciążenia w momencie startu. Przeznaczone do pracy ciągłej dzięki wysokiej odporności na temperaturę, Taka konstrukcja silnika pozwoliła nam wyeliminować łożyska co w efekcie zmniejszy koszty konserwacji i napraw w trakcie eksploatacji.

NOWEJ GENERACJI FALOWNIKI (IVR) charakteryzują się wysoką wydajnością oraz niskim zużyciem energii. Nasze falowniki są standardowo wyposażone w filtry EMC co gwarantuje kompatybilność elektromagnetyczną bez względu na częstotliwość (Hz). Kompresory z falownikami zużywają nawet o 30% energii elektrycznej mniej od kompresorów stałoobrotowych tej samej mocy (kW).